مقارنة شاملة بين أنظمة الدفع الرباعي: 4Matic، X Drive، و Quattro

في هذا الفيديو، نقوم بمقارنة بين أنظمة الدفع الرباعي الألمانية: 4Matic من مرسيدس، وX Drive من BMW، وQuattro من Audi. سنكتشف أي نظام سيتفوق في الأداء على الجليد، وما هو الأفضل في الظروف الصعبة.

الاختبار الأول: سباق السحب (Drag Race)

في البداية، نرى أن Audi تتفوق في الانطلاقة، حيث يظهر أن تماسك العجلات في Audi أفضل بكثير من BMW التي تعاني من دوران العجلات بدون فائدة.

الاختبار الثاني: المسار الزجزاجي

يُظهر الاختبار الزجزاجي بين الأقماع أداء Audi Quattro في تماسكها على الطريق مقارنةً بمرسيدس 4Matic. نلاحظ أن زاوية انحراف العجلات في مرسيدس تعاني من understeer، مما يعني أن زاوية الانحراف أكبر من المعتاد.

مقارنة Quattro و X Drive

من الواضح أن BMW X Drive أسوأ من مرسيدس في هذا الاختبار، حيث تحتاج Audi Quattro لمسافة أقل بكثير للانعطاف.

الاختبار الثالث: المسار الدائري

في المسار الدائري، مرسيدس 4Matic تبلي بلاءً حسنًا حتى منتصف الدائرة قبل أن تبدأ في الانزلاق. BMW X Drive تفشل في الحفاظ على المسار، بينما Audi Quattro تظل ثابتة تمامًا.

الاختبار الأخير: زاوية الارتفاع مع الانحراف

بزاوية ارتفاع 36 درجة، مرسيدس تحافظ على المسار لكنها تفقد السيطرة في النهاية. BMW X Drive تظهر أداءً سيئًا، بينما Audi Quattro تظل محافظة على المسار بدون مشاكل.

في النهاية، يتضح أن Audi Quattro هو النظام الأفضل بين الثلاثة، حيث يثبت تفوقه في جميع الاختبارات على الجليد. بالرغم من استخدام جميع السيارات لإطارات مخصصة للجليد، إلا أن الأداء يختلف بشكل واضح، مما يثبت أن النظام نفسه يلعب دورًا أكبر من الإطارات وحدها.

هل كانت لديك نفس التوقعات حول النتائج؟ وهل تعتقد الآن أن Quattro هو أفضل نظام دفع رباعي؟